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影響出口輸送帶價格的幾個因素
改革開放后我國工業的快速發展,尤其是近些年的快速發展,刺激了輸送帶行業的需求,在滿足國內需求的同時,輸送帶、托輥、滾筒和輸送機的出口量也發展迅速,其中以輸送帶的出口量增長最多。和其他產品一樣,輸送帶的價格隨著其他價格因素的變化而上下浮動。
1.輸送帶主要原材料價格浮動。輸送帶主要是由橡膠、帶芯(編制物,鋼絲繩芯等)構成的,最近這些年橡膠價格變化浮動很大,這從很大程度上導致了輸送帶價格的很大波動;同時輸送帶主體帶芯的價格也在穩步上升,雙方面推輸送帶動價格上揚。
2.工人工資和管理費用。隨著不斷加大對經濟建設的投入,經濟取得了很大的發展,通貨膨脹,在生活成本的不斷上漲的壓力下,工人的工資也得到了很大的提高。過去的低勞動成本優勢正在逐步減弱,消失。同時,輸送帶廠家的管理成本也在不斷的增加,這都會在輸送帶的價格上體現出來。
3.輸送帶的陸運費。平時陸運費的價格相對比較穩定,但是在節假日期間,價格波動幅度很大,甚至會比平時貴兩三倍。
4.輸送帶的海運費。這和陸運有些相同之處,在淡季,屬于買方市場,主動權在買方(客戶)手里,船東為了多爭取客戶,采取薄利多銷策略,一個小柜的輸送帶海運費價格往往會壓得很低;但是,在旺季會形成賣方市場,主動權掌握在船東手里,這時一個小柜的輸送帶海運費價格會暴漲,一個月時間內甚至能提高3-4倍。拼箱價格的波動浮動不大,港雜費用也很穩定。
5.匯率風險。人民幣的不斷升值,兌換的外幣會不斷減少,這會體現在輸送帶價格的持續上升。假如采取信用證結匯的方式,要關注匯率的走向,考慮匯率的損失風險,******采取電匯方式。
6.付款時間。輸送帶屬于大宗商品,貨值較高,及時的收款有利于輸送帶廠家的資金流轉,相反不但會損失貨款的利息,還會拖慢輸送帶廠家的資金流轉速度;現在的輸送帶企業一般采取的付款方式是:生產之前付30%定金,發貨前結清余款(貨值較少的情況下電匯),有時候客戶也會要求使用信用證付款;
作為一個輸送帶廠家和出口商,首先要保障輸送帶的質量,其次要控制輸送帶的成本,這樣才能才能形成價格方面上的優勢。這樣我們的企業才能生存,發展,壯大!
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