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輸送帶蛇形及單側跑偏的情況概述
發布人:管理員 發布時間:2014-7-22
輸送帶偏斜異常嚴重時,輸送帶可能滑出輥輪,甚者造成輸送帶與不轉動部份之磨擦而使輸送帶受損。
輸送帶系由頭尾輸送齒輪,拉緊裝置及中間之承載,槽型托輥和平行下托輥承載,而其運行則靠滾筒之力量而為之,因之在理論上輸送帶之中心線當與各部份零件之中線一致,然而事實上中心線是不可能******一些誤差也沒有,而輸送帶與輸送齒輪、托輥間之接觸也可能由于輸送帶及構架之變行而變化,同時輸送帶之制造也不可能生產******一致的均勻強度、寬度、厚度及伸長等,因之就輸送帶而言,其本身即包含許多構成偏斜之原因,另外由于輸送帶上承載之原料不夠均勻也可能造成輸送帶與托輥間不平均之壓力,更加速了輸送帶之偏斜。
如上面所說造成輸送帶之偏斜,系由輸送帶本身不均勻之內力使的運轉時輸送帶左向或右向的與輸送帶之運行方向不一致的各種力量所造成,而類似之輸送帶偏斜之力量可由與此力量反向的輸送帶與輸送齒輪,托輥之接觸力量來抵消而此反向的力量通常即由略為偏斜的調整輸送齒輪、輥輪即可以產生。對于絕大部份之偏斜,均可應用此種方式來修正偏斜。
輸送帶之蛇形可由調心托輥來調整,其作用為輸送帶偏斜時輸送帶使得調心輥輪向另一側偏斜,因此而產生一反向的力量而達到調心的效果。
如上面所述造成輸送帶跑偏之原因甚為簡單,然而事實上造成這些偏斜之原因往往又是由許多不同的因素組成,接下來將個別的針對每一種不同的偏斜予以討論其對策。
輸送帶系由頭尾輸送齒輪,拉緊裝置及中間之承載,槽型托輥和平行下托輥承載,而其運行則靠滾筒之力量而為之,因之在理論上輸送帶之中心線當與各部份零件之中線一致,然而事實上中心線是不可能******一些誤差也沒有,而輸送帶與輸送齒輪、托輥間之接觸也可能由于輸送帶及構架之變行而變化,同時輸送帶之制造也不可能生產******一致的均勻強度、寬度、厚度及伸長等,因之就輸送帶而言,其本身即包含許多構成偏斜之原因,另外由于輸送帶上承載之原料不夠均勻也可能造成輸送帶與托輥間不平均之壓力,更加速了輸送帶之偏斜。
如上面所說造成輸送帶之偏斜,系由輸送帶本身不均勻之內力使的運轉時輸送帶左向或右向的與輸送帶之運行方向不一致的各種力量所造成,而類似之輸送帶偏斜之力量可由與此力量反向的輸送帶與輸送齒輪,托輥之接觸力量來抵消而此反向的力量通常即由略為偏斜的調整輸送齒輪、輥輪即可以產生。對于絕大部份之偏斜,均可應用此種方式來修正偏斜。
輸送帶之蛇形可由調心托輥來調整,其作用為輸送帶偏斜時輸送帶使得調心輥輪向另一側偏斜,因此而產生一反向的力量而達到調心的效果。
如上面所述造成輸送帶跑偏之原因甚為簡單,然而事實上造成這些偏斜之原因往往又是由許多不同的因素組成,接下來將個別的針對每一種不同的偏斜予以討論其對策。
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